Paano nai -optimize ng 380 Clutch Assembly ang pagganap ng friction at tibay sa pamamagitan ng pagtutugma ng katigasan ng kaugalian?

Sa mga mekanikal na sistema ng paghahatid, ang pagganap ng pagpupulong ng klats ay direktang nakakaapekto sa pagiging maaasahan at kinis ng paghahatid ng kuryente. Ang mga tradisyunal na disenyo ay madalas na umaasa sa isang solong mataas na hardness na materyal upang mapabuti ang paglaban ng pagsusuot, ngunit ang pangmatagalang paggamit ay madaling kapitan ng kawalan ng timbang sa katigasan na pagtutugma ng pares ng alitan, na nagreresulta sa hindi normal na mga problema sa pagsusuot o ingay. Ang 380 clutch Assembly ay nagpatibay ng isang diskarte sa pagtutugma ng katigasan. Sa pamamagitan ng coordinated na disenyo ng mga materyales ng pressure plate at ang friction lining, habang tinitiyak ang mahusay na paghahatid ng metalikang kuwintas, makabuluhang pinapabuti nito ang pangkalahatang tibay at na -optimize ang pagganap ng NVH (ingay, panginginig ng boses at kalupitan).

Ang nagtatrabaho na kapaligiran ng klats ay nangangailangan na ang pares ng alitan nito ay maaaring makatiis ng mga puwersang may mataas na pag-load at mapanatili ang matatag na mga katangian ng alitan sa panahon ng madalas na pakikipag-ugnayan at paghihiwalay. Ang pangunahing pagbabago ng 380 Assembly ay upang iwanan ang ideya ng tradisyonal na homogenous na materyal na pag -stack at magpatibay ng isang functional na gradient na kumbinasyon ng materyal. Ang gumaganang ibabaw ng plate ng presyon ay ginagamot ng mababang temperatura na carburization upang makabuo ng isang mataas na hardness carburized layer sa ibabaw upang pigilan ang pagsusuot, habang ang matrix ay nagpapanatili pa rin ng sapat na katigasan upang maiwasan ang malutong na pag-crack na sanhi ng mga naglo-load na epekto. Ang pamamaraan ng paggamot na ito ay naiiba sa proseso ng maginoo na pagsusubo. Ang carbon concentration gradient nito ay nagbabago nang mas malumanay, na ginagawang mas mahusay ang materyal na may kakayahang pamamahagi ng stress sa antas ng mikroskopiko, upang mapanatili pa rin nito ang matatag na higpit ng contact sa ilalim ng mataas na temperatura at mataas na mga kondisyon ng presyon.

Ang pagtutugma ng friction lining ay nagpatibay ng tanso na nakabase sa tanso na may butil na pinatibay na pinagsama-samang materyal, at ang tigas nito ay idinisenyo upang maging bahagyang mas mababa kaysa sa carburized layer ng plate plate. Ang pagkakaiba -iba ng katigasan ng katigasan ay hindi sinasadya, ngunit batay sa tumpak na pagkalkula ng mga dinamikong pagsusuot. Sa panahon ng proseso ng alitan, ang mas malambot na materyal na lining ay mas malamang na sumailalim sa nakokontrol na pagsusuot at bumubuo ng isang matatag na paglipat ng pelikula sa ibabaw ng contact, sa gayon binabawasan ang direktang pagsusuot sa plate ng presyon. Kasabay nito, ang pag-embed ng mga particle na batay sa tanso ay hindi lamang nagpapabuti sa thermal conductivity, ngunit ang mga katangian ng self-lubricating na ito ay maaari ring epektibong sugpuin ang mga mataas na dalas na mga panginginig sa ilalim ng mga kondisyon ng dry friction, panimula na maiwasan ang whistling ingay na nabuo ng direktang pakikipag-ugnay sa metal. Matapos ang pangmatagalang paggamit, ang mga tradisyunal na klats ay madalas na gumagawa ng "metal-to-metal" hard contact dahil sa katulad na tigas ng pares ng alitan, na nagreresulta sa hindi normal na ingay at pag-ilog, habang ang materyal na kumbinasyon ng 380 pagpupulong ay aktibong kinokontrol ang landas ng pagsusuot upang mapanatili ang pares ng alitan sa optimal na pagtutugma ng estado.

Ang isa pang bentahe ng pagtutugma ng katigasan ng kaugalian ay ang katatagan ng thermal. Ang klats ay bumubuo ng maraming init ng friction sa ilalim ng madalas na semi-clutch o high-load na mga kondisyon, at ang pagkakaiba sa mga coefficient ng pagpapalawak ng thermal ng iba't ibang mga materyales ay maaaring humantong sa hindi pantay na pamamahagi ng presyon ng contact. Ang pressure plate at lining na materyales ng 380 pagpupulong ay thermodynamically adapted. Kapag tumataas ang temperatura, ang mga uso ng pagpapalawak ng dalawa ay maaaring magbayad sa bawat isa upang maiwasan ang mga mainit na lugar na sanhi ng lokal na konsentrasyon ng presyon. Ang carburized layer na istraktura ng pressure plate ay maaari ring mapanatili ang isang mataas na lakas ng ani sa mataas na temperatura upang maiwasan ang pagbawas ng kapasidad ng paghahatid ng metalikang dulot ng thermal paglambot. Ang katatagan ng thermal na ito ay hindi lamang nagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng klats, ngunit binabawasan din ang panganib ng pagkagambala ng kapangyarihan na dulot ng thermal decay.

Mula sa pananaw ng mekanismo ng micro friction, ang disenyo ng katigasan ng pagkakaiba -iba ay nag -optimize din sa mode ng pagwawaldas ng enerhiya ng interface ng friction. Ang mga tradisyunal na pares ng homogenous na materyal na alitan ay madaling kapitan ng malagkit na pagsusuot, habang ang tigas na gradient ng 380 Assembly ay nagtataguyod ng pagbabagong -anyo ng mekanismo ng pagsusuot sa isang mas banayad na nakasuot na pagsusuot. Ang mga sintered particle sa lining na batay sa tanso ay magiging katamtamang nasira sa panahon ng proseso ng alitan upang makabuo ng isang micron-level na pampadulas na daluyan, karagdagang pagpapabuti ng mga kondisyon ng pagpapadulas ng hangganan. Ang kakayahang umangkop na interface ng interface ng friction ay nagbibigay -daan sa klats upang mapanatili ang isang matatag na koepisyent ng alitan sa buong siklo ng buhay nito, pag -iwas sa problema sa pagbabagu -bago ng pedal na dulot ng mga pagbabago sa estado ng estado sa tradisyonal na disenyo.

Ang diskarte sa materyal ng 380 Clutch Assembly sumasalamin sa pilosopiya na nakatuon sa function na disenyo. Ang halaga nito ay namamalagi hindi lamang sa pagpapabuti ng pagganap ng isang solong sangkap, kundi pati na rin sa pag -optimize ng pangkalahatang pagganap ng pares ng alitan sa pamamagitan ng sistematikong materyal na synergy. Ang pagkakaiba -iba ng katigasan ng katigasan ay hindi isang simpleng hangarin ng matinding ng isang tiyak na tagapagpahiwatig, ngunit isang balanseng solusyon pagkatapos ng komprehensibong pagsasaalang -alang ng maraming mga kinakailangan tulad ng paglaban sa pagsusuot, thermal stabil, at pagsugpo sa panginginig ng boses. Ang konsepto ng disenyo na ito ay nagbibigay ng isang bagong teknikal na landas para sa pangmatagalang at maaasahang operasyon ng pagpupulong ng klats, at ipinapakita din ang malalim na pagbabago ng mga sangkap ng paghahatid ng katumpakan sa aplikasyon ng materyal na agham.