Mga parameter ng pag-install P...
Tingnan ang Mga Detalye
Mga parameter ng pag-install | |
Panlabas na lapad ng takip: | Φ475 |
Mga butas sa pag-mount: | 12-Φ11 |
Lakas ng pag-clamping: | 33000N |
Mga parameter ng spline | |
diameter ng key ring: | Φ50.8 |
Taas ng spline: | 64 |
Bilang ng Ngipin: | 10 |
makina | |
Torque: | ≤1850 N.m |
lakas ng kabayo: | ≤400 |
Mga naaangkop na sasakyan: | Shaanxi Automobile Delong, Dongfeng Tianlong, Hongyan Jieshi, Xuchong, Universiade, atbp. |
1. Damping spring: ang makabagong highlight ng 430 pull clutch driven plate assembly Ang dahilan kung bakit ang 430 pull-type clutch driven plat...
MAGBASA PASa sandaling nagsisimula ang kotse, kapag ang traksyon ng klats ay unti -unting tumataas hanggang sa sapat na upang pagtagumpayan ang pagmamaneho n...
MAGBASA PAPagsasama ng teknolohiya: dual innovation ng hydraulic control at friction materials (1) Advanced na hydraulic control na teknolohiya Sa 380 ...
MAGBASA PABilang isang pangunahing bahagi sa clutch plate assembly, ang laki ng disenyo ng pressure plate ay direktang nakakaapekto sa friction area at clamp...
MAGBASA PA Sa aming kumpanya, ang disenyo, pananaliksik at pagpapaunlad, pagmamanupaktura at pagbebenta ng mga heavy-duty na clutches ng sasakyan ay isang sistematikong proyekto, at ang bawat link ay nagdadala ng walang humpay na pagtugis ng mahusay na kalidad at teknolohikal na pagbabago. Mahigpit naming sinusunod ang mga teknikal na pamantayan ng Aleman at ang konsepto ng paggawa ng mga de-kalidad na produkto, at nakatuon sa pagbibigay sa industriya ng automotive ng mga produktong mahusay, matipid at maaasahan. Tungkol sa compatibility ng 430 diameter pull-type clutch cover assembly na may mga Dongfeng Tianlong na sasakyan, hindi lang kami nagsagawa ng detalyadong pagsusuri sa disenyo, ngunit nagpatupad din kami ng serye ng mga mahigpit na pagsubok at pag-verify upang matiyak ang perpektong akma at mataas na pagganap ng produkto.
Teknikal na pagsusuri at pag-optimize ng disenyo
1. Tiyak na sukat at kontrol sa pagpapaubaya
Una, gumawa kami ng tumpak na laki ng disenyo ng 430 dia pull clutch cover assembly batay sa mga partikular na teknikal na kinakailangan at istraktura ng chassis ng mga sasakyang Dongfeng Tianlong. Sa yugto ng disenyo, gumamit kami ng advanced na computer-aided design (CAD) at computer-aided engineering (CAE) na mga tool upang magsagawa ng 3D modelling at simulation analysis sa bawat bahagi ng clutch cover assembly. Tinitiyak nito na ang clutch cover assembly ay maaaring tumpak na tumugma sa iba't ibang bahagi ng transmission system kapag naka-install sa Dongfeng Tianlong na sasakyan, na iniiwasan ang anumang mga problema sa pagpupulong o pagkasira ng pagganap na dulot ng dimensional deviation.
Sa panahon ng proseso ng pagmamanupaktura, nagpatupad kami ng mahigpit na kontrol sa pagpapaubaya upang matiyak na ang lahat ng pangunahing dimensyon ng clutch cover assembly ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo. Sa pamamagitan ng high-precision CNC machine tools at testing equipment, nakamit namin ang katumpakan ng pagproseso sa antas ng micron, kaya tinitiyak ang tuluy-tuloy na koneksyon sa pagitan ng clutch cover assembly at ng Dongfeng Tianlong vehicle transmission system.
2. Pagpili ng materyal at proseso ng paggamot sa init
Ang pagpili ng mga materyales ay mahalaga sa pagganap ng clutch cover assembly. Gumagamit kami ng mataas na kalidad na bakal na haluang metal bilang pangunahing materyal ng clutch cover, na hindi lamang may mataas na lakas at mahusay na wear resistance, ngunit nagpapanatili din ng matatag na pagganap sa ilalim ng matinding mga kondisyon sa pagtatrabaho. Upang matiyak na ang clutch cover assembly ay may sapat na tigas at tibay, nagsagawa kami ng mga espesyal na proseso ng heat treatment, kabilang ang pagsusubo at tempering, upang mapabuti ang tigas at tigas ng materyal.
Nagsasagawa rin kami ng mga espesyal na paggamot sa ibabaw ng clutch cover assembly, tulad ng shot peening at anti-rust coating, upang mapabuti ang fatigue resistance at corrosion resistance nito. Ang mga hakbang na ito ay hindi lamang nagpapalawak sa buhay ng serbisyo ng clutch cover assembly, ngunit pinapabuti din ang pagiging maaasahan nito sa malupit na kapaligiran.
Pagtutugma ng pagsubok at pag-verify
1. Static matching test
Matapos magawa ang clutch cover assembly, nagsasagawa muna kami ng static na pagtutugma ng mga pagsubok dito sa laboratoryo. Kasama sa mga pagsubok na ito ang dimensional measurement, fit verification, at weight verification para matiyak na ang clutch cover assembly ay perpektong tumugma sa transmission system ng Dongfeng Tianlong na sasakyan. Sa pamamagitan ng pagsasaayos at pag-optimize, nalulutas namin ang anumang posibleng pagkagambala sa pagpupulong o mga problema sa dimensional deviation.
2. Dynamic na pagsubok sa pagganap
Bilang karagdagan sa static na pagsubok, nagsasagawa rin kami ng komprehensibong dynamic na mga pagsubok sa pagganap sa clutch cover assembly. Kasama sa mga pagsubok na ito ang mga pagsubok sa kapasidad ng paghahatid ng torque, mga pagsubok sa pagganap ng pagsusuot, at mga pagsubok sa tibay. Sa pagsubok ng torque transmission capacity, ginagaya namin ang torque load sa ilalim ng iba't ibang kondisyon sa pagtatrabaho upang ma-verify kung ang clutch cover assembly ay maaaring epektibong magpadala ng kapangyarihan nang walang pinsala. Sa pagsusulit sa pagganap ng pagsusuot, sinusuri namin ang pagkasuot ng clutch cover assembly pagkatapos ng pangmatagalang paggamit upang matiyak na ito ay may magandang wear resistance at tibay.
Upang mas makatotohanang gayahin ang aktwal na mga kundisyon ng paggamit, na-install din namin ang clutch cover assembly sa Dongfeng Tianlong na sasakyan para sa isang pagsubok sa kalsada. Sa panahon ng pagsubok sa kalsada, naitala namin ang katayuan ng pagpapatakbo at data ng pagganap ng clutch cover assembly, kabilang ang kinis ng pagkakakonekta ng clutch, kumpleto ng pagkakatanggal, at antas ng ingay. Ang data ng pagsubok na ito ay nagbibigay sa amin ng mahalagang feedback upang matulungan kaming higit pang i-optimize ang disenyo at proseso ng pagmamanupaktura ng clutch cover assembly.
3. Quality Control at Certification
Bilang isang kumpanyang pinatunayan ng sistema ng pamamahala ng kalidad ng IATF16949, mahigpit naming sinusunod ang mga pamamaraan at kinakailangan ng system para sa pamamahala ng kontrol sa kalidad. Mula sa disenyo hanggang sa pagkuha ng hilaw na materyal, mula sa paggawa ng amag hanggang sa paggamot sa init at paggabay sa proseso ng paggamot sa ibabaw, maingat naming pinangangasiwaan ang bawat link ng produksyon. Tinitiyak nito na ang clutch cover assembly ay palaging nakakatugon sa pinakamataas na pamantayan ng mga kinakailangan sa kalidad sa panahon ng proseso ng pagmamanupaktura.
Mayroon din kaming propesyonal na sentro ng pagsubok sa industriya, na nilagyan ng bilang ng mga advanced na kagamitan sa pagsubok mula sa Germany, Switzerland, Italy at iba pang mga bansa. Ang mga kagamitang ito ay nagbibigay sa amin ng mga paraan ng pagsusuri na may mataas na katumpakan, na nagbibigay-daan sa aming matukoy at maitama ang anumang potensyal na problema sa kalidad sa isang napapanahong paraan.
Ang aming kumpanya ay nagpatibay ng iba't ibang teknikal na paraan at mga pamamaraan ng pagsubok upang matiyak ang pagiging tugma ng 430 diameter pull-type clutch cover assembly na may mga Dongfeng Tianlong na sasakyan. Sa pamamagitan ng tumpak na disenyo at pag-optimize, mahigpit na pagpili ng materyal at proseso ng heat treatment, komprehensibong pagsubok sa pagtutugma at pag-verify, at mahigpit na pamamahala ng kontrol sa kalidad, matagumpay naming natamo ang perpektong tugma sa pagitan ng clutch cover assembly at Dongfeng Tianlong na mga sasakyan. Ang mga pagsisikap na ito ay hindi lamang nagpapabuti sa pagganap at pagiging maaasahan ng produkto, ngunit nagbibigay din sa mga mamimili ng mahalagang mga bentahe sa mapagkumpitensya ng produkto at katiyakan sa kalidad.